Puedes cambiar tú mismo las pastillas desgastadas si tienes las piezas, las herramientas y la experiencia necesarias. Identifica primero el modelo y el tipo de freno. Las pastillas de Alturo, Agaru, ES210 y Augment 360 no son intercambiables solo porque se parezcan.
Comprueba los frenos
Deja enfriar los frenos. Busca pastillas desgastadas, daños en el disco y piezas flojas. Usa los límites de desgaste del freno concreto; el kilometraje por sí solo no indica si es seguro. Mantén el aceite y la grasa lejos de las superficies de frenado y no soples el polvo de freno con aire comprimido.
No circules si la frenada es débil o irregular, la maneta llega al puño, el disco está agrietado, el freno está suelto o hay una fuga hidráulica. Repara y comprueba el freno antes de volver a circular.
Cambiar las pastillas del ES210
Usa este vídeo solo si el freno de tu ES210 coincide con el montaje mostrado. Míralo completo antes de empezar. Apaga y apoya el patinete de forma estable. Necesitas pastillas compatibles, una llave Allen de 5 mm y unos alicates de punta fina.
1. Retira la pinza de freno
Suelta la abrazadera del cable y retira los dos tornillos de fijación de la pinza. Retrocede la pastilla interior con su ajuste para liberar el disco y levanta la pinza como se muestra en el vídeo.
2. Cambia las pastillas
Extrae las pastillas viejas por debajo con los alicates. Coloca las nuevas con las superficies de fricción hacia el disco y mantenlas limpias. Monta y alinea la pinza, y fija el cable de freno.
3. Ajusta y comprueba
Acerca la pastilla interior al disco sin que roce y ajusta con precisión el cable mediante el tensor. Comprueba que el cable y la pinza estén firmes, que la rueda gire libremente y que el freno actúe antes de que la maneta toque el puño.
Antes de circular: Prueba el freno a velocidad de paso en una zona despejada. Vuelve al uso normal solo cuando detenga el patinete de forma fiable.
¿Otro modelo o necesitas ayuda?
Usa las instrucciones y las piezas de tu modelo exacto. Las reparaciones de los frenos hidráulicos del Augment 360 requieren un taller especializado. Si tienes dudas, envíanos el modelo, el número de serie y una foto del freno. Indica también si tienes una suscripción de mantenimiento activa para que el equipo compruebe la cobertura y los posibles costes.