Tous les vélos EOVOLT sont éligibles à la prime proposée par votre région, commune ou ville. Vous pourrez retrouver le certificat de conformité de votre vélo en cliquant ici.
Le bonus écologique de l'État :
Depuis le 2 décembre 2024, les aides de l'État sont supprimées. Vous pouvez uniquement y prétendre si vous avez commandé un vélo avant cette date et si votre facture est réglée avant le 14 février 2025.
Le bonus écologique est accordé sous condition de revenu pour l’achat d'un vélo neuf ou d’occasion. Les catégories de personnes éligibles au bonus écologique (ou bonus vélo sont :
les personnes physiques majeures, domiciliées en France, ayant un revenu fiscal de référence par part, inférieur ou égal à 15 400 €,
les personnes en situation de handicap titulaires d’un justificatif de leur situation,
les personnes morales (entreprise, association, collectivité)
L'aide est soumise à plusieurs conditions, retrouvez-les ici.
Les aides régionales
Corse
La Corse propose une aide à l’achat d’un vélo électrique.
L’aide varie selon les cas :
Pour l’achat de 1 à 3 VAE, l’aide maximum est de 500 € / VAE, dans la limite de 25 % du prix d’achat
À partir de 4 VAE, l’aide maximum est de 1 000 € / VAE, dans la limite de 25 % du prix d’achat
Le VAE doit être acheté dans un magasin partenaire de l’opération (les achats en ligne sont exclus).
Grand Est
La Région Grand Est propose différentes aides financières pour l’achat de certaines catégories de vélos. Les aides de la région concernent les vélos adaptés, les vélos cargos et les kit de conversion de vélo vers un VAE.
Dans le détails :
Un aide à hauteur de 70 % du prix TTC est accordée aux vélos adaptés, dans la limite de 3 000 €.
Une aide forfaitaire de 500 € est prévue pour les vélos cargos. L’aide est limitée à 5 000 demandes jusqu’à fin 2028.
Une aide forfaitaire de 200 € concerne le kit de conversion de vélo. L’aide est limitée à 500 demandes jusqu’à fin 2028.
île de France
La participation Île-de-France Mobilités est de 50% du prix d’achat du vélo, dans la limite des plafonds suivants :
Au maximum 400 € pour un VAE; un vélo pliant ou un vélo cargo sans assistance électrique
Au maximum 600 € pour un vélo cargo avec assistance électrique
Au maximum 200 € pour un kit d’électrification d’un vélo installé par un professionnel
Au maximum 1200 € pour un vélo adapté
Au maximum 100 € pour un vélo mécanique
Les vélos doivent être soit neuf, soit reconditionné et être vendu par un professionnel.
Occitanie
Les aides en région Occitanie prennent la forme d’un éco-chèque mobilité. Son montant peut aller jusqu’à 200 €. Il est accordé en fonction de votre niveau de ressources et est réservé aux résidents de la région. La région propose également un bonus forfait mobilité durable d’une valeur de 250 € pour les salariés effectuant leurs déplacements domicile-travail à vélo.
Concernant l’éco-chèque, le vélo à assistance électrique doit être neuf et doit avoir été acheté, auprès d’un professionnel de la région.
Pays de la Loire
La région Pays de la Loire propose une aide à l’achat plafonnée à 200 € et à 50 % du prix d’achat TTC pour un vélo pliant ou à assistance électrique pour les abonnés au réseau de transports régional Aléop.
Régions Auvergne Rhône-Alpes / Bourgogne-Franche-Comté / Bretagne, Centre-Val de Loire / Hauts-de-France / Nouvelle-Aquitaine / Normandie / Provence-Alpes-Côté-d'Azur
Aucune aide n’est accordée au niveau régional. Toutefois, certaines communautés de communes et départements ou même métropoles proposent des aides.
Les aides de votre collectivité locale de résidence :
La prime vélo à assistance électrique est une aide locale. Le montant de l'aide va donc dépendre des villes concernées. La liste des villes concernées par l'aide à l'achat d'un vélo électrique évolue fréquemment. Nous vous invitons à vous renseigner directement auprès de votre maire.
Voici quelques exemples de prime à l'achat d'un VAE :
Grand Paris (remplacement de véhicule uniquement)
Après la destruction d’un véhicule, une aide fixe pour l’achat d’un vélo à assistance électrique existe et est d’un montant de 500 €, dans la limite du coût d’acquisition HT du vélo. Aucune date de fin du dispositif d’aide n’a été annoncée.
Grand Lyon
La métropole de Lyon octroie jusqu’à 1 000 € pour l’achat d’un vélo en 2024. L’aide est plafonné à 50 % du coût d’acquisition. Le dispositif d’aide est active durant l’année 2024.
Bordeaux
Des aides pour l’achat d’un vélo pliant, électriques, kit de transformation, cargo, allongé et adapté à un handicap sont proposées. Les aides vont de 100 € à 350 €. L’offre est reconduite jusqu’en 2027.
Toulouse
Via son dispositif “Prime Vélo”, Toulouse Métropole met en place des aides pour la location, l’achat et la transformation de vélos pour les professionnels et les particuliers. Concernant l’achat, il peut s’agir d’un modèle neuf ou d’occasion, classique, pliable, cargo, triporteur, remorque, à assistance électrique ou d’une transformation en VAE.
Pour la location, il peut s’agir d’un vélo classique pour les particuliers et d’un cargo/triporteur/remorque avec ou sans assistance électrique pour les professionnels
Les aides de la métropole de Toulouse vont de 40 € à 1000 € et s'élèvent à 40% du montant HT plafonné selon le type de vélo et le revenu de référence par part.
Aucune date de fin n’est actuellement communiquée pour ce dispositif.
Lille
La ville de Lille a mis en place le dispositif “mobilité douce” pour les résidants de la ville âgés de 16 à 25 ans, non imposable et en recherche active d’emploi (étudiants exclus). Le montant de l’aide peut atteindre 200 € avec une majoration de 100 € pour les accessoires. En outre, le ou la bénéficiaire devra effectuer 25 heures d’engagement citoyen auprès d’associations de la ville. Aucune limite temporelle n’est annoncée pour cette aide.
Strasbourg
L’Eurométropole de Strasbourg propose une aide pour la transformation d’un vélo classique en VAE, l’achat d’un vélo à assistance électrique classique ou d’un cargo électrique. Cette aide est conditionnée par le revenu fiscal de référence par part (sauf pour les vélos cargos) se termine en 2028.
300 à 500 € pour l’achat d'un vélo à assistance électrique neuf à vocation urbaine
Un forfait de 500 € pour l’achat d'un vélo cargo à assistance électrique neuf
150 € pour la motorisation d'un vélo classique neuf ou d'occasion
Rouen
La métropole de Rouen Normandie propose une aide pour l’achat de vélos à assistance électrique classiques, pliants, cargos ou familiaux (bi/triporteurs ou longtails). Les aides vont de 500 € à 1000 € et sont plafonnées de 30 % à 50 % selon les ressources et le type de vélo choisi. Les dépôts de dossiers sont acceptés jusqu’au 31 juillet 2026.
Orléans
La ville d’Orléans proposait des aides pour l’achat de VAE neufs. Cependant, elle a cessé et a voté en 2022 une nouvelle aide pour 2023, aide qui concerne l’acquisition de vélos d’occasion.
Dijon
Le département de la Côte-d’Or fait bénéficier ses résidents d’une aide forfaitaire de 250 € pour l’achat d’un vélo électrique. L’aide est majorée de 100 € si le vélo est assemblé ou produit dans le département. Sont éligibles les vélos tout chemin et vélo cargo. Le dispositif dure jusqu’au 31 décembre 2024.
Nantes
Nantes Métropole offre la possibilité à ses habitants de toucher un aide entre 50 € et 1500 € selon le modèle de vélo acheté ainsi que des ressources de l’acheteur. Les vélos concernés sont les vélos neufs ou d’occasion à assistance électrique, cargo, et bi/triporteur. Les kits de transformation de vélo classique en électrique sont également concernés par l’aide. Le dispositif a été mis en place en 2023 et n’a pas de fin connue.