ماذا يفعل اكتشاف „KI-Betrüger“؟
افتح „Compliance“ (الامتثال) ثم „KI-Betrüger“ (المحتالون بالذكاء الاصطناعي، عنوان الصفحة „KI-Betrüger“). تكشف هذه الميزة السائقين الذين يحتالون. تستخدم لذلك كاميرا سامسارا الداخلية (Dashcam) في المركبة: عندما تتحرك السيارة، يلتقط الذكاء الاصطناعي صوراً من الداخل عبر تحليل الصور ويقارن مما إذا كان أحد يجلس فعلاً في السيارة – وهل هو السائق المسجَّل لهذه المركبة. يُدمَج ذلك مع حالة التطبيق (متصل/غير متصل) واللوحة المكتشَفة. إذا اختلف السائق خلف المقود عن السائق المسجَّل (مشاركة الحساب) أو لم تتطابق الحركة مع حالة التطبيق، تنشأ حادثة.
نوعان شائعان من الاحتيال
غير متصل لكن يقود: يحرّك السائق السيارة ولديه راكب، لكنه „غير متصل“ في التطبيق. عندها لا يصلك المال بل نقداً في جيبه.
متصل لكن خامل ويقود: السائق „متصل“ لكنه يتجوّل خاصةً بدل قبول الطلبات.
إضافةً لذلك يقارن الذكاء الاصطناعي الوجه خلف المقود واللوحة المكتشَفة عند الاستلام مع السائق المسجَّل. إذا قاد شخص آخر المركبة بدل السائق المكلَّف بالطلب، فهذا مؤشر على حسابات مشتركة ويُميَّز.
مهم: الكاميرا ضرورية
يحتاج الاكتشاف كاميرا سامسارا في المركبة. بدون كاميرا داخلية لا توجد صور – فلا يستطيع الذكاء الاصطناعي التحقق من هوية من في السيارة، ولا تنشأ حوادث. كذلك يشترط أن يكون سامسارا مربوطاً في „Integrationen“ وأن يكون جهاز كاميرا سامسارا مربوطاً بالمركبة.
اللوحة: بطاقات الإحصاء في الأعلى
في الأعلى ترى ثلاثة مؤشرات تُظهر لك الوضع فوراً:
„AKTIV“ (نشط): الحوادث المفتوحة حالياً والتي تحتاج فحصاً منك.
„BESTÄTIGT (30 T)“ (مؤكَّد خلال 30 يوماً): حالات الاحتيال التي أكّدتَها كحقيقية في آخر 30 يوماً.
„FALSCH POSITIV“ (إيجابي كاذب): حوادث رفضتها كغير مؤذية.
تحتها يعرض مخطط „Last 7 days“ مسار آخر سبعة أيام مع المفتاح „Bestätigt“ (حالات حقيقية) و„Verworfen“ (حالات غير مؤذية). هكذا ترى بلمحة إن كان الاحتيال في أسطولك يزداد أم يقل.
فهم قائمة „Aktive Vorfälle“
تحت البطاقات توجد قائمة „Aktive Vorfälle“ (الحوادث النشطة). عبر „Show all“ تُظهر كل الحوادث (لا النشطة فقط). للجدول هذه الأعمدة:
„KENNZEICHEN“ (اللوحة): المركبة التي وقعت فيها الحادثة.
„FAHRER“ (السائق): السائق المسجَّل للمركبة.
„TYP“ (النوع): نوع الاشتباه – „غير متصل لكن يقود“ أو „متصل لكن خامل“.
„DAUER“ (المدة): كم استمرت الحالة المشبوهة.
„BEGONNEN“ (بدأت): وقت بدء الحادثة.
فحص حادثة بالتفصيل
اضغط على إدخال في „Aktive Vorfälle“ لفتح عرض التفاصيل.
ترى هناك لقطة الكاميرا من الداخل كصورة إثبات – حادثة مكتشَفة تحمل بيانات المركبة والشخص – بالإضافة إلى الوقت والمكان و„TYP“.
تحقق مما إذا كان أحد يقود فعلاً وهل تتطابق حالة التطبيق (غير متصل/خامل) مع الحركة.
التأكيد أو الرفض
هل هو احتيال فعلاً؟ اضغط في التفاصيل على „Bestätigen“ (تأكيد) – تُحتسب الحالة عندها ضمن „BESTÄTIGT (30 T)“.
هل هناك تفسير بريء (مثل زيارة ورشة)؟ اضغط على „Verwerfen“ (رفض) – تُحتسب ضمن „FALSCH POSITIV“.
مع كل قرار يتعلّم الاكتشاف ويصبح أدق لك.
ذات صلة
نفس الكاميرا الداخلية يستخدمها أيضاً „Sicherheitserkennung (Rauchen / kein Gurt per Kamera)“. الخسائر عبر GPS دون كاميرا تجدها في „Verluste / Geisterfahrten erkennen (Samsara)“. إذا كانت لديك كاميرات سامسارا، فيستحق تفعيل فحصَي الكاميرا معاً.