A ociosidade de motor é o estado em que o motor está funcionando sem realizar qualquer trabalho útil. Isso geralmente ocorre quando o veículo está parado no trânsito ou quando o condutor mantém o acelerador pressionado sem necessidade.

Quando um veículo ficar parado e ligado por pelo menos 10 minutos por padrão, o sistema irá gerar o evento, essa quantidade de minutos pode ser alterada acessando a aba configurações do veículo, na aba de veículos.

Este parâmetro é baseado em duas variáveis chamadas "Tempo ligado" e "Tempo parado e ligado".

A. Tempo ligado - Duração a qual o veículo encontra-se com o motor em funcionamento dentro de um período específico

B. Tempo parado e ligado - Duração a qual o veículo encontra-se com o motor em funcionamento e com a velocidade abaixo de 2km/h, o que configuraria um Tempo ocioso

Através da divisão entre essas duas variáveis, temos a proporção de Ociosidade que se dá pelo cálculo de:

Ociosidade = "Tempo parado e ligado" / "Tempo ligado"

A. Tempo ligado = 20h

B. Tempo parado e ligado = 30 min

O cálculo seria,

Ociosidade = 30 min / 20 h = 2.5%

A ociosidade deste veículo ou motorista seria de 2.5% ao longo do período selecionado

Sabemos que para uma operação eficiente de gestão de frotas, salvo algumas exceções relacionadas a operações com veículos de refrigeração, deve-se buscar o valor de 5%.

Com este valor em mãos, temos a referência de que teríamos nota máxima ao atingir este valor de 5% de ociosidade, e nota mínima ao atingir 100% de ociosidade. Então, realizamos uma fórmula de normalização básica descrita de acordo com a imagem abaixo:

I. Ociosidade calculada: 10%

II. Ociosidade - nota mínima: 100%

III. Ociosidade - nota máxima: 5%

Sendo assim, teríamos a seguinte equação:

Nota de Ociosidade = 100 * (10 - 100) / (5 - 100) = 94.7

O valor que apareceria no sistema Infleet para esse parâmetro do motorista/veículo seria de 95 pontos ao longo do período selecionado.

A ociosidade de motor tem um impacto significativo no aumento do consumo de combustível e, consequentemente, os custos operacionais. Isso também pode resultar em uma redução na eficiência do combustível e uma maior necessidade de manutenção do motor devido ao uso desnecessário. Além disso, a ociosidade do motor pode contribuir para a emissão de poluentes, o que pode afetar negativamente a imagem da empresa e a conformidade com regulamentos ambientais.

Para uma operação eficiente, o ideal é que esteja sempre a baixo dos 5%.