De acordo com dados da Organização Mundial da Saúde (OMS), usar o celular enquanto dirige aumenta em 400% as chances de acidentes. Com a evolução da tecnologia e a presença constante dos dispositivos em nossas vidas, esse risco tem se tornado cada vez maior.
Utilizar o smartphone ao dirigir já é a terceira causa de mortes no trânsito no Brasil. Essa atitude perigosa fica atrás apenas do consumo de álcool e da velocidade excessiva, de acordo com pesquisa da Associação Brasileira de Medicina de Tráfego (Abramet).
Uma pesquisa da OMS concluiu que usar celular ao dirigir multiplica por quatro os riscos de acidente. Isso acontece porque diminui os tempos de reação, especialmente ao frear, mas também ao reagir a sinais de trânsito e dificulta o condutor a manter o carro na faixa correta e manter distância de segurança.
Quais os impactos?
Distração: O uso de celular enquanto dirige pode distrair o motorista, levando a uma diminuição na atenção e alerta e aumentando o risco de acidentes.
Conformidade: O uso de celular enquanto dirige pode violar as leis de trânsito e as políticas de segurança da empresa, o que pode resultar em multas e outras penalidades.
Imagem da empresa: O uso de celular enquanto dirige pode afetar negativamente a imagem da empresa, especialmente se a empresa é responsável por acidentes relacionados ao uso de celular.
Para minimizar esses impactos, as empresas devem implementar políticas de segurança de condução e conformidade com as leis de trânsito, e treinar seus motoristas sobre os riscos do uso de celular enquanto dirige.
Cálculo da pontuação
O método é definido através de um valor máximo de eventos de inconformidade relacionado à distância percorrida durante o período analisado.
Define-se que o condutor terá sua nota zerada, caso cometa a partir de 10 inconformidades num percurso de 160 km.
Esse raciocínio segue uma proporção direta, então caso sejam percorridos 1600 km, a nota seria zerada com 100 eventos de inconformidade, 3200 km, 200 eventos, e assim por diante.
Sendo assim, temos uma fórmula base para representar este método:
1. Exemplo prático
Nº de Inconformidades: 10
Total de distância em km: 160
Aplicando a fórmula acima, teríamos:
Nota de Inconformidade = 100 - (10 x 1600/160) = 0
O valor que apareceria no sistema Infleet para esse parâmetro do motorista/veículo seria de 0 pontos ao longo do período selecionado.
2. Exemplo prático
Nº de Inconformidades: 2
Total de distância em km: 160
Aplicando a fórmula acima, teríamos:
Nota de Inconformidade = 100 - (2 x 1600/160) = 80
O valor que apareceria no sistema Infleet para esse parâmetro do motorista/veículo seria de 80 pontos ao longo do período selecionado.
Dica
Para uma operação eficiente, o ideal é que esteja sempre acima de 80 pontos, ou seja, 2 eventos de inconformidade por 160 km.