Acompanhar os indicadores de manutenção é uma estratégia importante para manter o bom funcionamento da sua frota. A norma NBR 5462, da Associação Brasileira de Normas Técnicas (ABNT), 1994, estabelece os princípios da gestão de manutenção nas empresa, nela estão os requisitos para planejamento, controle e execução de manutenção de equipamentos e instalações, o objetivo dessa norma é garantir a confiabilidade, disponibilidade e segurança das operações. Nos baseando nessas informações, oferecemos uma visão mais ampla de alguns indicadores na aba de manutenções.
Os medidores de MTBF e MTTR são indicadores de manutenção essenciais para construir uma boa gestão. Com eles, o gestor pode identificar o tempo de disponibilidade e indisponibilidade da sua frota, obtendo mais controle das operações.
O que são esses indicadores?
MTBF(Tempo médio entre falhas)
MTBF significa Mean Time Between Failures, ou tempo médio entre as falhas. O MTBF é o cálculo do tempo entre as manutenções, dessa forma, para chegar a essa informação, é utilizado o tempo de operação e o número de manutenções ocorridas.
Para realizar a análise, é importante que o gestor tenha conhecimento de que para o MTBF quanto maior é seu tempo, maior é a confiabilidade do equipamento, o que indica que as manutenções ocorrem com menores frequências. Esse indicador ajuda o gestor a adotar medidas preventivas, além de analisar produtividade e desempenho das manutenções.
Para chegar a essa informação, basta usar a seguinte fórmula:
Vamos utilizar um exemplo prático:
Você tem um veículo que em 30 dias rodou 200 horas e teve 4 falhas nesse período. Utilizando a fórmula:
MTBF = 200 / 4 = 50
Ou seja, o tempo médio entre as falhas desse veículo é de 50 horas. Ele trabalha, em média, 50 horas até que seja necessária uma nova manutenção.
MTTR(Tempo médio de reparo)
MTTR é a sigla para Mean Time To Repair, que pode ser traduzido como tempo médio para reparo. Ou seja, o tempo que o veículo leva para voltar a operar após uma falha, sendo essa, a média de duração das manutenções. Para chegar a essa informação é utilizado o tempo em manutenção e a quantidade de manutenções ocorridas do período.
O MTTR mede o tempo que um veículo precisa ficar parado para reparo. Para uma análise eficaz, é importante que o gestor se concentre na redução desse valor. Quanto menor o MTTR, menos tempo o veículo permaneceu parado, o que indica maior eficiência na manutenção.
Para chegar a essa informação, basta usar a seguinte fórmula:
Vamos utilizar um exemplo prático:
Você tem um veículo que em 30 dias teve 4 falhas. Dessas, a primeira durou 3 horas, a segunda 5 horas e a terceira e a quarta duraram 4 horas cada. Somando temos 16 horas do veículo em manutenção. Utilizando a fórmula:
MTTR = 16 / 4 = 4
Ou seja, o tempo médio para reparo desse veículo é de 4 horas. Ele leva, em média, 4 horas em uma manutenção.
Como funcionam esses indicadores na Infleet?
Na nossa plataforma, disponibilizamos as informações de MTBF e MTTR na parte superior da nossa aba de manutenção. Dessa forma, esses indicadores seguem o padrão de período selecionado nos filtros da página. Aqui estão as manutenções que consideramos na lista para cada indicador conforme o período selecionado.
Dados do cálculo do MTBF
MTBF = (tempo total de funcionamento) / (número de falhas ocorridas)
Em tempo total de funcionamento, consideramos o somatório do tempo de ignição ligada de todos os veículos selecionados dentro do período passado. Consideramos o tempo que o veículo passou operando, por isso, selecionamos apenas o tempo ligado.
Para o número de falhas ocorridas, consideramos todas as manutenções das placas selecionadas concluídas durante o período escolhido.
IMPORTANTE
As manutenções que estamos considerando para o número de falhas ocorridas devem seguir os seguintes padrões:
Manutenções que tenham sido criadas e fechadas no período selecionado;
Manutenções criadas antes, mas foram fechadas no período selecionado.
Obs. As tarefas que não foram concluídas no período selecionado não serão consideradas no cálculo.
Dados do cálculo do MTTR
MTTR = (tempo de parada) / (quantidade de paradas)
Em tempo de parada, consideramos a soma do tempo total de todas as manutenções consideradas no período selecionado.
Em quantidade de paradas, estamos considerando todas as tarefas que terminaram dentro ou começaram e terminaram dentro do período selecionado.
IMPORTANTE
As manutenções que estamos considerando para o MTTR devem seguir os seguintes padrões:
Manutenções que tenham sido criadas e fechadas no período selecionado;
Manutenções criadas antes, mas foram fechadas no período selecionado.
Obs. As tarefas que não foram concluídas no período selecionado não serão consideradas no cálculo.
Disponibilidade
Segundo a NBR 5462, a disponibilidade se refere a “capacidade de um item estar em condições de executar uma certa função em um dado instante” para isso, devemos considerar a sua confiabilidade, medida pelo MTBF, e a qualidade do seu suporte de manutenção, medido pelo MTTR. Dessa forma, seguiremos a seguinte fórmula:
Vamos utilizar um exemplo prático:
Você tem um veículo que em 30 dias atingiu o MTBF de 50 horas e o MTTR de 4 horas. Utilizando a fórmula:
Disponibilidade = 50 / (50+4) = 0.926
0.926 * 100 = 92,6%
Ou seja, em 30 dias a disponibilidade desse veículo é de 92,6%.
Conclusão
Agora você já sabe como realizar a análise dos indicadores de MTBF e MTTR e assim, melhorar a produtividade da sua frota.
Qualquer dúvida ou informações extras, fique à vontade para entrar em contato com nosso time e teremos prazer em ajudar!
