Znaczenie | Ikona | Obliczanie |
Wielokrotne logowanie do aplikacji |
| Jest ona obliczana poprzez sprawdzenie, czy więcej niż jeden kurier zalogował się do tej samej trasy w tym samym dniu. Jeśli tak, oznacza to, że wielu kurierów uzyskało dostęp do trasy, co może spowodować konflikty w kolejności trasy i śledzeniu w czasie rzeczywistym. |
Niska aktywność aplikacji |
| Niska aktywność aplikacji ogranicza korzyści płynące z jej użytkowania i wpływa na dokładność śledzenia w czasie rzeczywistym. Jest ona sygnalizowana, gdy wykorzystanie wynosi poniżej 25% trasy lub jeśli ponad 10% aktualizacji sekwencji pochodzi ze skanera, podczas gdy aplikacja była offline przez ponad 30 minut. |
Funkcja „Pierwszy punkt trasy” |
| Ustawienie „Pierwszego punktu trasy” przed rozpoczęciem trasy powoduje dostosowanie sekwencji aplikacji do planowanej trasy kierowcy. Jest to obliczane poprzez sprawdzenie, czy funkcja została użyta przed trasą. Jeśli nie została użyta w ciągu 30 minut, a kierowca po pierwszym przystanku przejechał mniej niż 50% sugerowanej sekwencji, oznacza to, że od początku nie jechał zgodnie z trasą zalecaną przez aplikację. |
Funkcja „Optymalizacja sekwencji” Nadmierne użycie |
| Nadmierne korzystanie z funkcji „Optymalizuj sekwencję” może spowodować zablokowanie trasy w ciągu kilku dni. Jest to obliczane poprzez sprawdzenie, jak często kierowca aktualizuje trasę podczas trasy. Jeśli funkcja jest używana więcej niż 5 razy, oznacza to nadmierne zmiany sekwencji. |
Nieprzestrzeganie systemowych przedziałów czasowych |
| Niepotrzebne przedziały czasowe zakłócają sekwencjonowanie aplikacji i prowadzą do niedokładnych szacowanych czasów przybycia. Gdy kierowca ma więcej niż 3 systemowe przedziały czasowe, sprawdzamy wskaźnik powodzenia dostaw dla tych przedziałów czasowych. Jeśli więcej niż 70% przedziałów czasowych zostanie przekroczonych, trasa zostanie oznaczona. |
Przekroczone przedziały czasowe kuriera |
| Niepotrzebne przedziały czasowe prowadzą do nieprawidłowego sekwencjonowania w aplikacji i niedokładnych szacowanych czasów przybycia. Jest to obliczane poprzez sprawdzenie, czy kierowca ustawił więcej niż 3 przedziały czasowe (samodzielnie lub poprzedni kierowca). Jeśli wskaźnik powodzenia dostaw spadnie poniżej 70%, trasa zostanie oznaczona, a przedziały czasowe powinny zostać usunięte. |
Niewłaściwy czas rozpoczęcia |
| Nieprawidłowy czas rozpoczęcia ma wpływ na przewidywany czas przyjazdu (ETA) i może spowodować zablokowanie trasy. Trasa jest oznaczana, jeśli wprowadzony czas rozpoczęcia różni się od czasu zakończenia pierwszego zadania o więcej niż 90 minut, ponieważ znaczne odchylenia mają wpływ na dokładność. |
Niska zgodność z sekwencją |
| Nieprzestrzeganie sekwencji w aplikacji może spowodować zablokowanie trasy. Jeśli średnia zgodność z sekwencją kierowcy spadnie poniżej 70%, oznacza to częste odchylenia i konieczność ściślejszego przestrzegania sekwencji lub optymalizacji trasy. |
Nadmierne używanie funkcji „Wybierz następny punkt trasy” |
| Funkcja „Wybierz następny punkt trasy” jest przydatna w przypadku znacznych odchyleń, ale nie powinna być używana więcej niż trzy razy dziennie. Jeśli kierowca przekroczy ten limit, trasa może zostać zablokowana, ponieważ częste korzystanie z tej funkcji wskazuje na nadmierną aktualizację sekwencji. |