Imagina que un conductor realitza un trajecte de 100 km per a arribar al seu destí, i durant aquesta ruta, fa un 'match' amb un passatger. No obstant això, el passatger no fa tot el trajecte amb el conductor, sinó que s'uneix al viatge a mig camí, a 50 km del destí.
En TRIBBU, el preu que estableix el conductor és sobre la base dels quilòmetres que recorre, és a dir, preu/km. Per a garantir un preu just, el passatger pagarà únicament pels quilòmetres que recorri amb el conductor, seguint la següent regla:
Regla del 75%
Per a assegurar-nos que tots dos, conductor i passatger, es beneficiïn equitativament, s'estableix la següent regla:
Si el passatger recorre més del 75% del trajecte total del conductor, se li cobrarà el 100% del preu establert pel conductor.
Si el passatger recorre menys del 75% de la ruta, pagarà de manera proporcional als quilòmetres que hagi recorregut.
Exemple 1:
Un passatger recorre només 50 km d'una ruta total de 100 km.
Com això representa el 50% de la ruta, el passatger pagarà només el 50% del preu total.
Exemple 2:
Si el passatger recorre 80 km dels 100 km totals, això representa el 80% del trajecte.
En aquest cas, en estar per sobre del 75%, el passatger pagarà el 100% del preu establert pel conductor.
Per què apliquem aquesta regla?
Equilibri per al conductor: Encara que el passatger no realitzi tot el trajecte, si realitza una gran part d'ell, considerem just que pagui el total del preu establert pel conductor.
Preus baixos i simplicitat: Atès que els preus dels trajectes són competitius, diferències menors al 75% del trajecte a penes generarien variacions significatives en el cost final per al passatger.
Amb aquesta política, busquem mantenir un sistema just i equilibrat per a tots els usuaris de TRIBBU, incentivant l'ús de la plataforma tant per a conductors com per a passatgers.