De laadsnelheid, oftewel het laadvermogen, waaraan je kan laden op een laadstation zal hangt niet alleen af van het laadstation zelf, maar ook van jouw elektrische netaansluiting en de elektrische wagen. We geven hier wat toelichting bij de aandachtspunten waarmee je rekening moet houden als het gaat om het inschatten van het maximaal mogelijke laadvermogen bij jou thuis.
Soort elektrische netaansluiting
Het is in eerste instantie belangrijk om te achterhalen welk type netaansluiting je thuis hebt. Van zodra je dit weet, kan je zien wat het maximale vermogen van het laadstation is dat je op je elektrische aansluiting kan installeren. Dit kan je aflezen van je meterkast (van de elektriciteitsmeter). In deze tabel geven we een overzicht van wat het maximale laadvermogen is voor de meest voorkomende soorten elektrische aansluitingen in België.
Type netaansluiting | 16 Ampère | 32 Ampère |
Éénfasige aansluiting (230V + Neuter) | 3,7 kW | 7,4 kW |
Driefasige aansluiting (3x 230V zonder Neuter) | 6,4 kW | 11 kW |
Driefasige aansluiting (3x 400V + Neuter) | 11 kW | 22 kW |
Specificaties van de wagen
Zoals gezegd, hangt het maximale laadvermogen niet alleen af van het laadstation en de netaansluiting bij jou thuis af, maar ook van de elektrische auto zelf. Die heeft namelijk zelf een ingebouwde lader die kan bepalen wat het maximale vermogen is waaraan de wagen kan opladen. Hier een aantal zaken om rekening mee te houden:
Soort elektrische auto: Er moet een duidelijk onderscheid gemaakt worden tussen een Full EV (volledig elektrische wagen) en een PHEV (Plug-In Hybride wagen), want zowel de batterijcapaciteit als het laadvermogen van een PHEV is beduidend lager dan bij een Full EV. Als je een PHEV hebt, zal je dus een laadstation met een lager laadvermogen kunnen aanschaffen dan als je een Full EV hebt.
Het laadvermogen van de EV: Dit is een specificatie die de fabrikant aangeeft. Vooraleer je een EV of een laadstation voor jouw EV aankoopt is het dus aangewezen om na te gaan wat het maximale laadvermogen is van de wagen.
Bijvoorbeeld: Als de fabrikant aangeeft dat de elektrische wagen maximaal aan 11 kW (AC) kan opladen, heeft het geen zin om een laadstation aan te schaffen dat een laadvermogen van 22 kW heeft want dan zal de wagen hoe dan ook aan 11 kW opladen.
Heb je een PHEV, dan raden we wel aan om al eens na te denken over jouw toekomstige wagen. De kans is namelijk relatief groot dat je in de toekomst een Full EV zal aanschaffen, waardoor je niet voldoende zal hebben aan een laadstation van laag vermogen gezien een Full EV niet snel zal opladen. Door een bedachte future-proof keuze te maken kan je extra investeringen vermijden.
Type laadkabel
Ook de laadkabel waarmee de wagen wordt aangesloten op het laadstation heeft een invloed op het maximale laadvermogen. Er bestaan bijvoorbeeld laadkabels die enkel één-fasig opladen ondersteunen. Daarnaast is het mogelijk dat de laadkabel slechts een bepaald aantal Ampères aankan (bv. max. 16 A). Het is dus aangewezen om na te gaan welke soort laadkabel de fabrikant van jouw elektrische auto levert bij de wagen.
Conclusie
Om goed te weten aan welk laadvermogen je maximaal zal kunnen opladen geven we hier nog eens de concrete actiepuntjes:
Ga na welke netaansluiting je op locatie hebt.
Lees de laadspecificaties van de fabrikant van jouw EV goed na, meer bepaald over het maximale laadvermogen.
Verifieer welke laadkabel er standaard wordt geleverd door de fabrikant van jouw EV.