En France, la loi ne fixe pas d’âge minimum explicite pour qu’un enfant soit passager sur un deux-roues motorisé. Toutefois, l’enfant doit obligatoirement pouvoir poser les pieds sur les repose-pieds du véhicule. En pratique, cela exclut généralement les enfants de moins de 5 ou 6 ans.
Le port d’un casque homologué, adapté à la taille de l’enfant, est obligatoire. Le port de gants homologués, d’un blouson, d’un pantalon et de chaussures montantes est fortement recommandé, bien que pas toujours obligatoire. Pour les enfants les plus jeunes, il existe des sièges spécifiques équipés d’un harnais ou d’une ceinture homologuée pour deux-roues.
En Espagne, il est possible de transporter un passager mineur sous certaines conditions strictes. L’enfant doit être âgé d’au moins 12 ans. Cependant, entre 7 ans et 11 ans, il peut être transporté si le conducteur est l’un des parents, le tuteur légal ou une personne majeure expressément autorisée par ceux-ci.
Le passager doit obligatoirement porter un casque homologué, des gants de protection adaptés et être assis correctement sur un siège disposant de repose-pieds. Pour les jeunes enfants, un système de retenue approprié (harnais ou ceinture homologuée) est également requis si le siège en est équipé.
En Italy, les enfants de moins de 5 ans ne peuvent pas être transportés comme passagers sur des cyclomoteurs ou motos à deux roues. Sur un cyclomoteur, le transport d'un passager n'est autorisé que si la place passager est explicitement prévue sur la carte de circulation du véhicule et que le conducteur a plus de 16 ans. Le passager doit être assis de façon stable et équilibrée, dans la position prévue par les équipements du véhicule.
Le passager doit porter un casque homologué, correctement attaché et adapté à sa taille, et être assis correctement sur un siège disposant de repose-pieds. Les gants de protection ne sont pas obligatoires par la loi, mais fortement recommandés.