Vanaf 1 juli 2023 zijn elektrische bedrijfswagens fiscaal voordeliger. Dit omdat de fiscale aftrekbaarheid van conventionele bedrijfswagens geleidelijk daalt en de CO2-solidariteitsbijdrage ook stijgt. Meer informatie kan gelezen worden op onze blog.

Het al dan niet installeren van laadstations op de werkplek wordt dan ook een belangrijk vraagstuk. Een onderneming met meer dan twintig parkeerplaatsen is namelijk verplicht om tegen 2025 minstens twee laadstations te voorzien. Al is het ook voor andere bedrijven, indien mogelijk, aangeraden om laadstations te installeren op de parking. Hieronder geven we enkele aspecten mee waar best rekening mee gehouden wordt.

Hoeveel laadstations heb ik nodig?

Een volledig elektrische auto kan over het algemeen op een snelheid van 11 kWh per uur laden. Dit betekent dat een auto gemiddeld na 2,5 tot 3 uur vol is. Op één laadpunt kun je in de meeste gevallen prima twee laadsessie per werkdag hebben als gebruikers bereid zijn hun auto te verplaatsen.

Indien je geen laadpunten thuis voorziet is het dus aangeraden om één laadstation te voorzien voor elke twee elektrische bedrijfswagens.

Indien je ook laadstations thuis voorziet, heb je geen nood aan een groot aantal laadstations op de werkplek. Een werknemer die voornamelijk zijn woon-werkverkeer aflegt zal voldoende thuis kunnen laden. Gemiddeld is er één volledige laadbeurt nodig per week. Eén laadstation per 4 elektrische bedrijfswagens zou dan voldoende moeten zijn. Indien je veel werknemers hebt die op de baan moeten zijn, kan je best enkele extra laadstations voorzien.

Enkele andere vragen met betrekking tot het laden op de werkplek waar je best over nadenkt.

Volgende aspecten leg je best vast in de car policy: