In de meeste gevallen is het laden van je EV aan een openbare lader gratis voor jou als werknemer. De kosten worden meestal gedekt door je werkgever. Toch is het belangrijk om op te merken dat het beleid per bedrijf kan verschillen. Het is dus altijd het beste om dit na te vragen bij je HR-afdeling of fleet beheerder.
Het is bijvoorbeeld mogelijk dat je bedrijf de kosten van laadsessies bij snelladers niet dekt.
De kosten voor openbaar laden kunnen aanzienlijk variëren en zijn meestal duurder dan laden thuis of op kantoor. De totale kosten van een openbare laadsessie bestaan meestal uit meerdere componenten:
Kosten per kilowattuur (kWh)
Potentiële kosten per minuut opladen
Eventueel kosten voor inactiviteit
Eventueel sessiekosten of starttarief
Prijzen kunnen sterk variëren tussen verschillende laadaanbieders en zelfs voor hetzelfde laadstation bij gebruik van verschillende apps of laadpassen. Prijzen voor dezelfde lader kunnen bijvoorbeeld variëren van € 0,32/kWh tot € 0,63/kWh, afhankelijk van de gebruikte service.
Je kunt de kWh-prijs van een lader vinden in je Mbrella Charge app wanneer je een lader selecteert
Zoals eerder vermeld, kan je werkgever bepaalde beperkingen opleggen om de laadkosten te beheren. Je kan dan nog steeds laden, maar die laadsessies zullen aan jou worden aangerekend.
Deze beperkingen kunnen zijn:
Maandelijkse budgetlimieten (bv. maximaal € 150 per maand voor laden)
Prijsplafonds voor kilowatturen
Geografische beperkingen (bv. alleen België)
Blokkeren van specifieke dure laders of snellaadstations
Voorbeelden van laadkosten
Snelladen:
Snelladers zijn meestal duurder dan standaard openbare laders. Prijzen kunnen variëren van € 0,45 tot € 1,10 per kWh voor snelladen, vergeleken met € 0,25 tot € 0,55 per kWh voor normaal laden.
Vergoedingen voor inactiviteit:
Veel openbare laadpunten brengen een “vergoeding voor inactiviteit” in rekening als je je volledig opgeladen auto aangesloten laat, waardoor de lader geblokkeerd is voor anderen. Deze kosten beginnen vaak na een bepaalde tijdslimiet (bv. 30 minuten nadat het opladen is voltooid) en kunnen variëren van € 0,01 tot € 0,012 per minuut.
Sessievergoedingen:
Sommige aanbieders van laaddiensten brengen een vast bedrag per sessie in rekening, dat kan variëren van € 0,61 tot € 1,21. Dit bedrag komt bovenop het tarief per kWh.
Onthoud dat openbaar laden over het algemeen duurder is dan thuis of op kantoor, hoewel het je het gemak biedt om je EV op te laden wanneer je onderweg bent. Om de kosten te minimaliseren, kun je het beste thuis of op kantoor laden wanneer dat mogelijk is en openbaar laden gebruiken als aanvulling wanneer nodig.
Voor specifieke vragen over het laadbeleid van je bedrijf of vergoedingen voor openbaar laden, kan je contact opnemen met je HR-afdeling of fleet beheerder.