In de meeste gevallen is het laden van je EV op kantoor gratis voor jou als werknemer. De kosten worden meestal gedekt door je werkgever. Toch is het belangrijk om te weten dat het beleid per bedrijf kan verschillen. Het is dus altijd het beste om dit na te vragen bij je HR-afdeling of fleet beheerder.
Pricing Structure
If your company does charge for office charging, the pricing structure for EV charging typically consists of several components:
Cost per kilowatt-hour (kWh)
Potential cost per minute of charging
Possible idle fees (explained below)
Potential session fee or starting fee
Prijsstructuur
Als je bedrijf kosten in rekening brengt voor het laden op kantoor, dan bestaat de prijsstructuur voor het opladen van EV's meestal uit verschillende componenten:
Kosten per kilowattuur (kWh)
Potentiële kosten per minuut opladen
Potentiële inactiviteitskosten (hieronder uitgelegd)
Potentiële sessiekosten of starttarief
Inactiviteitskosten
Sommige bedrijven hanteren “inactiviteitskosten” of “rotatievergoedingen” om efficiënt gebruik van kantoorladers aan te moedigen. Deze vergoedingen kunnen van toepassing zijn als je je volledig geladen auto in het stopcontact laat zitten, waardoor de lader geblokkeerd is voor anderen. De vergoeding voor inactiviteit treedt vaak in werking na een bepaalde tijdslimiet.
Voor specifieke vragen over het beleid of de kosten van het laden op kantoor in jouw bedrijf, kan je contact opnemen met je HR-afdeling of fleet beheerder. Zij hebben de meest recente informatie over de specifieke afspraken binnen je bedrijf met Mbrella Charge.