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Las 4 reglas del BBono Energético

Escrito por Siham

Condiciones del BBono Energético: cómo funcionan los límites de los viajes

El BBono Energético funciona dentro del sistema de Certificados de Ahorro Energético (CAE), un mecanismo oficial regulado por el Gobierno de España.

Antes de entrar en los límites concretos, es importante que entiendas el contexto en el que operamos.


Por qué estas condiciones pueden cambiar

El sistema CAE aplicado a la movilidad compartida es relativamente nuevo en España. Las propias reglas de juego se están definiendo mientras se observa cómo se comporta el mercado real, y TRIBBU trabaja de forma continua con el Ministerio para la Transición Ecológica (MITECO) y con los verificadores independientes para garantizar que el sistema sea lo más seguro, veraz y estable posible.

Esto significa que, especialmente durante este primer año, es posible que algunas condiciones cambien — incluyendo los límites que encontrarás en este artículo. Si eso ocurre, te lo comunicaremos a través de la app con antelación y con toda la transparencia posible.

En circunstancias muy excepcionales, y dado que el sistema está todavía en fase de consolidación, algunos cambios han tenido que aplicarse también a viajes ya realizados. No es lo habitual ni lo que buscamos, pero queremos que lo sepas.

Nuestro compromiso es que esos casos sean los mínimos posibles y que siempre te expliquemos el motivo.

Puedes consultar la ficha oficial del sistema CAE para movilidad colaborativa aquí.

Nuestro objetivo es mantener un sistema que funcione a largo plazo para todos los usuarios que comparten coche de forma real.


Qué cambia y qué no

Lo nuevo: los trayectos entre provincias ya están permitidos, siempre que cumplan las condiciones del BBono.

Lo que no cambia: la app funciona con total normalidad en todos los viajes, independientemente de si generan BBono o no. Los pagos entre usuarios siguen disponibles en todos los trayectos — sin comisiones, a través del sistema de Monedero de la app.

Importante: la gran mayoría de usuarios no notará diferencia en su uso habitual. Estas condiciones están diseñadas para cubrir con margen cualquier rutina real de carpooling.


Las cinco condiciones del BBono Energético

Si un viaje no cumple alguna de estas condiciones, puedes realizarlo igualmente — simplemente no generará BBono Energético.


Máximo 170 km por trayecto

Cada trayecto bonificable puede tener una distancia máxima de 170 km. Si intentas publicar un trayecto que supera ese límite, la app no lo permitirá.

Los viajes dentro o entre provincias son válidos siempre que no superen ese límite.

Ejemplo válido: Madrid → Toledo (menos de 170 km) Ejemplo no válido: Madrid → Valencia (más de 170 km)

Consulta el artículo completo sobre límites de distancia del BBono Energético.


Máximo 4 viajes bonificables al día

Cada pasajero puede participar en hasta 4 viajes con BBono al día. A partir del quinto viaje como pasajero, el trayecto se realiza con normalidad pero no genera BBono Energético.

Este límite existe porque el sistema CAE está diseñado para incentivar desplazamientos cotidianos reales — el trayecto habitual al trabajo, una parada intermedia, la vuelta a casa. No está pensado para encadenar viajes que no responden a una necesidad real de movilidad compartida.

El número de 4 viajes se ha definido en coordinación con el Ministerio y los verificadores del sistema como el umbral que cubre con margen cualquier rutina habitual de carpooling.

Consulta el artículo completo sobre el máximo de 4 viajes bonificables al día.


Mínimo 1 hora entre viajes bonificables

Entre el final de un trayecto bonificable y el inicio del siguiente debe pasar al menos 1 hora.

Esta regla permite diferenciar desplazamientos cotidianos reales de viajes encadenados artificialmente para generar bonificaciones.

Ejemplo:

  • Terminas un viaje a las 9:00.

  • El siguiente viaje con BBono puede empezar a partir de las 10:00.

  • Si sales a las 9:30, el trayecto se realiza con normalidad pero no genera BBono.

Consulta el artículo completo sobre el mínimo de 1 hora entre viajes bonificables.


Máximo 340 km bonificables al día

El total de kilómetros bonificables no puede superar los 340 km en un mismo día. A partir de ese límite, puedes seguir usando la app con normalidad pero los viajes adicionales no generarán BBono ese día.

Ejemplo:

  • Trayecto 1: 170 km → genera BBono

  • Trayecto 2: 170 km → genera BBono

  • Trayecto 3 ese mismo día → no genera BBono, independientemente de la distancia

Consulta el artículo completo sobre los límites de distancia del BBono Energético.


Una sola plataforma por trayecto

Un mismo trayecto no puede generar ahorro energético en varias aplicaciones al mismo tiempo. Si el viaje está registrado en TRIBBU, debe verificarse aquí para generar BBono.

Si el verificador independiente detecta que un viaje está registrado en más de una plataforma, puede rechazarlo — y ese trayecto no generará BBono en ninguna de ellas.

Consulta el artículo completo sobre cómo se verifica un trayecto.


Resumen de las condiciones

Condición

Límite

Distancia por trayecto

Máximo 170 km

Viajes bonificables al día

Máximo 4 — aplica a pasajeros

Tiempo entre viajes

Mínimo 1 hora

Km bonificables al día

Máximo 340 km

Plataformas por trayecto

Solo una

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